Buenas Francisco. Te confirmo que el depósito de combustible del híbrido e:HEV es de 57 litros, mientras que en el híbrido enchufable e:PHEV se reduce hasta los 46,5 litros. Un saludo
¡Un saludo para allá! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️ Aunque nosotros estamos en España, con lo que los precios pueden variar... 🙄 En ese caso, lo mejor es que consultes directamente a la marca, ¡y gracias por comentar! 🙋♂️
Pues ya nos lo dice Mario en el vídeo, que está disponible desde 51.545 euros en su versión híbrida y desde 61.760 euros el híbrido enchufable que nos acompañó en la prueba 🤑 No obstante, te recomendamos que lo mejor es que te pases por nuestra web para encontrar los mejores precios 😉😉😉 ¡Y gracias por comentar! 🙋♂️
*"Precios muy económicos"...* 🤔 *Vamos, que valen más que lo que me queda de hipoteca de la casa ..* 🤨 *No sé para quiénes esperan que vayan a ser esos vehículos...* 🤷🏻♂️
Y aún así, se venden... 🙄 ¡A nosotros no nos mires con el tema de los precios, prometido que no tenemos nada que ver! Pero sí, está la cosa intratable. ¡Al menos no te cobran por comentar, así que gracias por hacerlo! 😉😉😉
Tu familiar, tu amigo, tu vecino, el tipo que se cruza contigo al comprar el pan, ese compañero de trabajo que no se queda a las cañas... Están entre nosotros 😒
Y, además, últimamente da igual cuándo lo leas y de qué coche 🤣 ¡Prometido que no es nuestra culpa! Bueno, del vídeo sí, claro… ¡gracias por tus palabras! 🙋🏻♂️
No entiendo por qué el mercado americano mantiene la palanca de cambios y en Europa "botoncitos". Y por supuesto más caro, será que en Europa nos sobra el dinero.
Por supuesto, se ve en las calles, y solo tienes que preguntar a cualquier europeo derrochador 🤣 ¡Las cosas de las marcas, que muchas veces no sabemos de dónde sacarán la información con la que toman decisiones! 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
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hay otro video que dice lo contrario respecto al deposito de combustible 56 en el enchufable y 46 ,5 en el convencional. puedes aclarar esto punto
Buenas Francisco. Te confirmo que el depósito de combustible del híbrido e:HEV es de 57 litros, mientras que en el híbrido enchufable e:PHEV se reduce hasta los 46,5 litros. Un saludo
@@MarioNogales5 muchas gracias por la información. El techo solar biene de serie o es opcional. Saludos
El techo solar panorámico viene de serie en todas las versiones del Honda CR-V. Un saludo.
@@MarioNogales5 de acuerdo. Pues es lo único que no me gusta del crv
Si es que este Mario nos sirve para todo 😊😊😊
El. Costó más económico y el más alto té escucho desde estado de Hidalgo Tepeji del Río hgo gracias por la información feliz día 😊😊
¡Un saludo para allá! 🙋♂️🙋♂️🙋♂️ Aunque nosotros estamos en España, con lo que los precios pueden variar... 🙄 En ese caso, lo mejor es que consultes directamente a la marca, ¡y gracias por comentar! 🙋♂️
Cuál es el costo de la unidad
Pues ya nos lo dice Mario en el vídeo, que está disponible desde 51.545 euros en su versión híbrida y desde 61.760 euros el híbrido enchufable que nos acompañó en la prueba 🤑 No obstante, te recomendamos que lo mejor es que te pases por nuestra web para encontrar los mejores precios 😉😉😉 ¡Y gracias por comentar! 🙋♂️
*"Precios muy económicos"...* 🤔
*Vamos, que valen más que lo que me queda de hipoteca de la casa ..* 🤨
*No sé para quiénes esperan que vayan a ser esos vehículos...* 🤷🏻♂️
Y aún así, se venden... 🙄 ¡A nosotros no nos mires con el tema de los precios, prometido que no tenemos nada que ver! Pero sí, está la cosa intratable. ¡Al menos no te cobran por comentar, así que gracias por hacerlo! 😉😉😉
@@cochescom
*"Yo no os miro"... Yo os veo porque sois un canal "c🥚j🥚nudo"...* 🤷🏻♂️
*Ya sabemos que vosotros no ponéis los precios...* 😅
quién se comprará esos coches?🤨🤔
Tu familiar, tu amigo, tu vecino, el tipo que se cruza contigo al comprar el pan, ese compañero de trabajo que no se queda a las cañas... Están entre nosotros 😒
Buen coche pero muy caro. Excelente prueba
Y, además, últimamente da igual cuándo lo leas y de qué coche 🤣 ¡Prometido que no es nuestra culpa! Bueno, del vídeo sí, claro… ¡gracias por tus palabras! 🙋🏻♂️
No entiendo por qué el mercado americano mantiene la palanca de cambios y en Europa "botoncitos". Y por supuesto más caro, será que en Europa nos sobra el dinero.
Por supuesto, se ve en las calles, y solo tienes que preguntar a cualquier europeo derrochador 🤣 ¡Las cosas de las marcas, que muchas veces no sabemos de dónde sacarán la información con la que toman decisiones! 🤷♂️🤷♂️🤷♂️